本书作者凯伦·利维，美国康奈尔大学信息科学系副教授。普林斯顿大学社会学博士、印第安纳大学毛雷尔法学院法学博士，曾任美国联邦法院法官助理。研究领域聚焦法律与技术的互动如何规制社会生活，尤其关注监控的社会与组织面向。

本书译者丁雯雯，中国政法大学民商经济法学院社会法研究所讲师。中国人民大学法学本科，宾夕法尼亚大学法学硕士，弗吉尼亚大学法律科学博士。研究领域为社会法学。

身处卡车之中，在漫长的公路上运输货物，长途卡车司机这个职业本应有着很强的独立自主性。然而，随着数据监控技术的普及，他们感受到的是自己的工作和生活处在“被监控”的状态。看似是技术革新，但小小监控盒，颠覆的却是劳动者全部的职业认同感、对工作场所的信任程度，甚至个人隐私。

数据监控设备旨在通过限制每日驾驶时长来解决卡车司机普遍存在的疲劳问题，但它的诞生也为运输公司甚至其他企业发展出更多的监控手段。从行业贸易展到律师事务所，再到卡车司机常去的酒吧，作者通过生活中大量真实案例，讲述了这些侵入性技术如何重塑行业关系、为管理和法律控制提供新的工具，以及卡车司机们为了抵制这些监控，做出了怎样的对抗。

卡车司机的困境，更属于当下人工智能时代的每一位 “工作者”。当网络和新型技术迅速定位、即时连接一切时，它们也全面控制了我们的“工作场所”与“生活边界”。当抱着夹板的监工已然站在厨房餐桌和客厅时，我们将以怎样的方式，预言人类工作的未来？